瀝青冷補料又稱冷補瀝青或冷拌瀝青，對施工應用的溫度、自然環境等外部因素幾乎沒有規定，可實現全天道路坑槽的修復。每年冬天，溫度過低會給公路養護帶來很大的施工難度系數，而瀝青冷補料恰好填補了這一不足。那么如何在冬季道路坑槽應急修復中施工瀝青冷補料呢？施工中常見的問題是什么？

首先，我們應該選擇合格的瀝青冷補品：我們可以從原油比、冷補品外加劑等各個層面進行查詢，也可以根據浸泡粘附試驗等試驗檢驗信息進行查詢（原料漂白3）min超低溫工作中和易度(-30℃冷藏24h技術試驗，如原料疏松、無凝結塊)。

瀝青冷補料由于施工方便性高，施工工藝非常簡單：

1，確定坑槽基坑開挖的方向，將四周路面銑刨機或切縫后，將待修補的坑槽體及四周的砂礫石廢料梳理整潔，坑槽體不必存在冰塊兒，存水，砂礫石等臟物，被修補的坑槽要有齊整的削邊，廢料的清理要看到固態穩固面終止。

2.涂防水膩子(青島華通瀝青冷補料附著力好，不需要涂防水膩子):在整理好的坑的底部和周圍涂防水膩子，尤其是坑的周圍和邊緣。

3.覆蓋坑槽，冷補料應填充高于地面l.5cm上下覆蓋后，中心應略高于周圍地面，呈弧形。

4.壓實后，根據現場自然環境修復總面積和坑深，采用合理的壓實物品和方法進行壓實。如人力資源壓實、振動平板壓實、振動壓路機等。

其次，施工時應注意：1。開槽時，應遵循淺洞深補、斜洞正補、圓洞方補、連續坑槽拼接修復及斷線適度移位標準。這樣，修復后的坑框直、美觀、大方，可以減少修復頻率和跳躍感。

2.在填料壓實過程中，瀝青冷補料的厚度不得超過5cm，如果坑深超過5cm鋪設和壓實應分層進行。在整個壓實過程中，應先壓實邊緣，然后壓實中間位置、水平壓實和垂直壓實，以確保壓實的相對密度和修復質量。