瀝青修補方法

瀝青冷補料修補路面坑槽施工流程：

（1）嚴格遵循“圓洞方補”的原理，合理設置包裹路面病害的方形開槽修補線，開槽邊需平行或垂直于行車道，同時保證坑槽深度滿足設計要求，保證清理干凈損壞的路面。

（2）一般可通過小型機械加人工的方式完成坑槽開挖施工，同時需做好坑槽體積測量工作，保證界面所需材料與瀝青冷補料用量充足。當坑槽初步成型后，需及時清理干凈坑槽內的松散粒料與垃圾，避免對修補質量、界面黏結性造成嚴重影響。完成上述施工作業(yè)后，如坑槽內存有積水，需及時清除。

（3）清理干凈坑槽后，可將適量界面劑涂抹作業(yè)面，通常可選用毛刷、滾筒工具，涂刷時需重視涂刷厚度，在平整度不佳部位，需按照表面積的多少做好用量調整工作。涂抹完界面劑后，需及時填筑坑槽，如坑槽深度較深，則需分次完成填筑，且在5cm以內合理控制各次填筑高度。待終壓后，相比原路面，坑槽頂面應高一些，便于在行車荷載影響下，進一步壓實瀝青冷補料。除此之外，還應保證冷瀝青冷補料充分黏貼坑壁面，避免在應用過程中出現脫落問題。

（4）壓實施工中，需合理配置壓實機械組。因施工溫度低，瀝青冷補料流動性較低，因此，為達到和熱料同等的壓實度，需消耗更大的壓實功。如瀝青冷補料與壓實度要求不符，不僅會出現坑槽填筑過高等問題，還會對行車舒適性造成一定影響，或在通行一段時間后，出現車轍病害問題，從而對其使用壽命造成不利影響。因此，在壓實施工中，必須由坑槽兩側邊緣位置逐步施工到坑槽中心部位，且每次均有重疊，避免漏壓。

（5）完成壓實施工后，需再次加固坑槽四周與邊角部位，做好防水處理工作。一般可選用灌縫法施工，也可根據部位特點黏貼止水壓條。完成上述作業(yè)后，即可清理施工現場，隨后開放交通。

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